• 京沪高速未来将可无人驾驶?李彦宏委员:你只需将车开上五环

      人工智能,今年再一次被被写进政府工作报告,而且与去年年相比,“戏份更足”。作为“人工智能”的推动者,全国人大代表,百度董事长兼首席执行官李彦宏也被认为是历年提案和政府工作报告契合度高的人。在今年两会现场,他向记者透露没有方向盘、没有驾驶位的小巴车今年7月将实现量产,而从明年开始,可以开上高速路的无人驾驶汽车也将开始出产。

      李彦宏表示,人工智能是一个能颠覆很多行业的技术,2018年,人工智能的使用将会在很多领域都有所突破。比如人工智能音箱、搜索信息流个性化程度都将会有新的提高。今年7月,无人驾驶,没有方向盘、没有驾驶位的小巴车将开始量产。不过,李彦宏也表示,如果在完全开放道路上兼顾车速和躲避,对技术要求很高,目前还做不到。量产的无人车将在封闭环境内,比如码头、景区内等运行。

      李彦宏还透露,从明年开始,将会跟一些车厂合作,出产在高速路这种封闭环境内自动驾驶的汽车。“比如开车从北京到上海,只要开上五环就不用管了,等到了上海,需要下高速了,它会提示你,你再接管。技术上可以达到这样程度的车,大家很快会看到。”

      当被问到去年把无人驾驶车开上北京五环被罚作何感想时,李彦宏坦承,没想到事情会引起这么多的关注。他表示,虽然个人被罚,但政府对无人驾驶车还是宽容的,并且很快北京就出台了指导意见,“可以看出政府鼓励科技创新,鼓励无人驾驶产业发展的态度。”

      但李彦宏也表示,作为一个新生事物,无人驾驶车在发展中确实会遇到一些困难和问题,有些企业自己能克服,有些就需要政府出台配套的政策、法规来解决。